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《HB 8570-2020 航空電線試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)

時間:2023-12-16 08:58:56 作者:環(huán)儀小編 點擊:次

HB 8570-2020 航空電線試驗方法是中華人民共和國航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之一,適用于航空電線的測試與評估。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空電線的試驗方法和程序,包括外觀檢查、導(dǎo)體電阻測量、絕緣電阻測量、耐壓試驗、熱老化試驗、機械強度試驗等。這些方法旨在檢測電線的電學(xué)性能、機械性能、熱穩(wěn)定性以及其它相關(guān)特性,以確保其符合規(guī)定的質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)。


一、范圍:
本規(guī)范規(guī)定了航空以太網(wǎng)電纜的分類、結(jié)構(gòu)與性能要求、質(zhì)量保證規(guī)定等。
本規(guī)范適用于航空電子以太網(wǎng)電纜的研制和驗證。


二、試驗項目:
耐潮試驗、耐候性試驗、低溫彎曲試驗、剝離力試驗等。


三、試驗設(shè)備:
高溫烘箱、恒溫恒濕試驗箱、紫外老化試驗箱、冷凝試驗箱等。


四、設(shè)備廠商:
環(huán)儀儀器

《HB 8570-2020 航空電線試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)(圖1)


五、試驗程序(部分):

耐潮試驗:
試驗箱通過2 h升溫加濕,箱內(nèi)溫度和相對濕度達(dá)到5.6.3.3.1規(guī)定的值,試樣置于其中保持6 h。
保持箱內(nèi)溫度和濕度條件6 h結(jié)束后立即移除熱源,并經(jīng)過16h的降溫,使箱內(nèi)溫度降低到38℃±3℃ (100℉±5℉)或更低。

降溫過程結(jié)束后,重新對試驗箱加熱2 h,使箱內(nèi)溫度穩(wěn)定在70℃±3 ℃ (158℉±5℉)。該熱循環(huán)過程(2h加熱,6 h恒溫,16 h冷卻)共需進(jìn)行15次,總計360 h。熱循環(huán)過程結(jié)束后,從試驗箱中取出試樣中部15.24 m (50 ft)的部分,在2 h內(nèi)按照試驗方法504進(jìn)行絕緣電阻試驗。


耐候性試驗:
該試驗按照ASTMG 53中描述的紫外線和水冷凝暴露裝置操作規(guī)范進(jìn)行。使用下列參數(shù)進(jìn)行紫外線和冷凝循環(huán)試驗:

a)在溫度70 ℃±3 ℃ (158℉±5℉)下,進(jìn)行8h紫外線照射;
b)在溫度40 ℃±3 ℃ (104℉±5℉)下,進(jìn)行4h冷凝暴露試驗。

共進(jìn)行120個周期的紫外線照射和冷凝暴露試驗。然后,按試驗方法712進(jìn)行卷繞試驗,按試驗方法510進(jìn)行耐壓試驗(浸水電壓試驗)。保證做卷繞試驗的電線彎曲部分為紫外光照射區(qū)域。


HB 8570-2020 航空電線試驗方法為航空電線的質(zhì)量控制和性能評估提供了重要的指導(dǎo)和依據(jù),有助于確保航空電線的質(zhì)量和安全性能符合規(guī)定的要求。


標(biāo)簽: 試驗標(biāo)準(zhǔn)

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