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動力轉(zhuǎn)向管高溫脈沖試驗臺可用于動力轉(zhuǎn)向高壓管、動力轉(zhuǎn)向回油管等壓力交變疲勞脈沖試驗，符合《SAE J188》中對高溫脈沖試驗的要求。該設備廣泛應用于汽車零部件工
液壓脈沖試驗本質(zhì)是一種加速疲勞試驗，目的是檢驗橡膠密封件是否在使用壽命范圍內(nèi)具有承受高壓脈沖的能力，因此溫度壓力脈沖試驗機不僅要生成目標脈沖波形，還需要能夠?qū)γ}
強烈的脈沖壓力會沖擊液壓系統(tǒng)管路和密封件表面， 嚴重時造成重大安全事故。據(jù)統(tǒng)計，設備質(zhì)量故障的 30%左右是由液壓系統(tǒng)的密封圈失效導致泄漏引起，維修更換液壓系統(tǒng)
疲勞測試脈沖試驗臺可用于軟管、油管、換熱器、散熱器等產(chǎn)品性能測試，試驗臺可以生成方波、峰值波等脈沖波形，且可以提供常溫和高低溫環(huán)境。根據(jù)不同的行業(yè)要求，可以選用
汽車管路在服役過程中會承受冷熱溫差、濕熱交替、及流體脈沖壓力等多種綜合工況作用，這些因素可能引起管路材料疲勞、泄漏、變形甚至失效。因此，在整車開發(fā)階段需進行綜合
根據(jù)《GB 16897-2022 制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法》標準的要求，制動軟件需要進行高溫脈沖試驗，以判斷制動密封件的耐溫度脈沖性能，下面，我們來看
高低溫壓力交變脈沖試驗臺主要對靜態(tài)、動態(tài)或帶屈曲和旋轉(zhuǎn)的液壓軟管進行脈沖測試，脈沖波形可選擇方波、梯形波等。試驗溫度最高可到 150 ℃，還可以根據(jù)測試需求定制
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