汽車管路在服役過程中會承受冷熱溫差、濕熱交替、及流體脈沖壓力等多種綜合工況作用，這些因素可能引起管路材料疲勞、泄漏、變形甚至失效。因此，在整車開發(fā)階段需進行綜合耐高低溫濕熱及液壓脈沖的耐久性試驗，以評估汽車管路在極端環(huán)境下的可靠性與使用壽命。汽車管路的溫度脈沖測試需要使用高低溫脈沖試驗系統(tǒng)，下面為大家講解該系統(tǒng)的技術要求。

產品名稱：環(huán)儀儀器 高低溫脈沖試驗系統(tǒng)

工作原理：

通過脈沖壓力控制器設定水脈沖試驗機的脈沖參數(shù)，對汽車管路進行耐溫性能檢測，并實時顯示檢測數(shù)據(jù)；隨后將管路充滿試驗介質，實現(xiàn)對管路的擠壓及加熱，同時利用壓力和溫度傳感器采集數(shù)據(jù)，經微處理器處理后在顯示器上輸出，實現(xiàn)對試驗全過程的監(jiān)控與記錄。

主要技術參數(shù)：

產品特點：

1.多工況一體化測試：同時實現(xiàn)溫度控制、液壓脈沖加載，能夠真實還原汽車管路服役環(huán)境；

2.高精度閉環(huán)控制：通過伺服控制器、脈沖壓力控制器及微處理器實現(xiàn)多參數(shù)實時監(jiān)控與調節(jié)；

3.測試效率高：多種加載方式在同一設備上同步進行，縮短測試周期；

4.適應性強：可根據(jù)不同管路規(guī)格、測試標準靈活調整壓力、溫度、脈沖等參數(shù)。

如有高低溫脈沖試驗系統(tǒng)的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。